6×4混合车12m³
| 模型 | SX5255GJBMR404 |
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| 开车 | 左手/右手 |
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| 驱动类型 | 6×4 |
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| 控制体重(公斤) | 9800公斤 |
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| 最大重量(kg) | 55000公斤(技术) |
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| 总尺寸毫米(LxWxH) | 9380×2490×3850 |
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| 轴距(毫米) | 3975+1400 |
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| Max。速度(公里/小时) | 72公里/小时 |
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| Max。爬坡能力(%) | 30. |
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| 发动机 | 品牌 | 潍柴 | ||
| 模型 | WP10.340E32 | |||
| 排放标准 | 欧元Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ都是可用的 | |||
| 额定输出功率 | 340马力 | |||
| 额定转速(转/分) | 2200 | |||
| Max。转矩 | 1350新墨西哥州/ 1200 ~ 1600 r / pm | |||
| 位移(L) | 位移:9.726升 | |||
| 传输 | 品牌 | 快 | ||
| 模型 | 带QH50 PTO的10JSD140 | |||
| 前桥 | 品牌 | 汉德 | ||
| 模型 | 人7.5吨 | |||
| 后轴 | 品牌 | 汉德 | ||
| 模型 | 16吨MAN双减速轴,比5.92 | |||
| 离合器 | ¢430膜片离合器 |
| 操舵 | 采埃孚技术 |
| 框架 | 850×300(8+7) |
| 悬架 | 前后多片钢板弹簧/四个主弹簧+四个螺栓 |
| 油箱 | 400L铝合金烟道槽 |
| 车轮和轮胎 | 12.00 r20 |
| 驾驶室 | MAN H3000标准驾驶室/热驾驶室/一张床/带安全带的液压驾驶员座椅/四点液压悬挂驾驶室/电动车窗机/液压换向机/普通后视镜/电子温控空调/金属保险杠 |
| 制动器 | 运行制动:双回路压缩空气制动 |
| 驻车制动器:带弹簧控制的放气装置 | |
| 辅助制动:发动机排气制动 | |
| WABCO四通道ABS | |
| 其他人 |
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混合滚筒标准体积 |
9米³ |
材料的鼓 |
520JJ卷筒专用耐磨钢 |
鼓厚度 |
4毫米 |
滚筒厚度 |
6毫米 |
鼓最大直径 |
2305毫米 |
转鼓长度 |
6320毫米 |
减速齿轮 |
项目管理专业人员资格认证 |
液压马达 |
项目管理专业人员资格认证 |
高压油泵 |
项目管理专业人员资格认证 |
充电速度 |
≥3米³/分钟 |
卸料速度 |
≥2.1米³/分钟 |
流量剩余率 |
≤0.8% |
水箱容量 |
400升 |
可选 |
提供信诺卡车底盘 |

以上图片仅供参考,具体内容以规格为准。
*混凝土搅拌车的优点
采用欧盟、美国、日本、中国等国家生产的各类混凝土搅拌机底盘,原装进口知名减速机、油泵、电机,提供最安全的工作保护。搅拌槽容积大,使其具有较大的装载能力和搅拌体积。罐体比普通罐体长,可有效降低重心高度,降低离心力,增加稳定性。采用双螺旋叶片技术。叶片的螺旋角和螺旋距离准确。叶片由水下等离子切割机切割,然后冲压成型。螺旋角、螺旋距离准确,混合、放电均匀,无偏析现象。搅拌槽和叶片均为自动焊接。叶片安装耐磨保护条,使搅拌槽及叶片寿命延长一倍。最大加载填料使混凝土加载方便。采用特殊密封填料,解决了爬坡时溢流的问题。搅拌槽导轨焊接后进行车削,保证搅拌槽同轴度,使搅拌槽转动平稳。两侧加宽的梯子,便于清洁和维护。车辆后部的放电通道采用耐磨钢板覆盖,提高了其耐磨性和使用寿命。四线式水管,方便清洗水箱、加水、清洗填料。驾驶室及后车两侧均设有操作手柄,方便混凝土装卸,特别适用于雨天及泥泞路面。采用抛丸处理及特殊喷漆工艺,使涂装表面更加光亮光滑。残留率低于0.1%,远低于国家标准2%。 Discharge speed is more than 1.2cbm per minute.
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